兰博基尼CTO纯电超跑没市场所有车都不成功

日前兰博基尼首席技术官RouvenMohr在接受采访时表示，兰博基尼目前推出纯电动超跑的时机尚未成熟；并在随后透露：“现在这个时机还不对，至少对于超跑来说是这样，市场上已经有不少电动汽车，但它们并没有取得预期的成功。”

截止目前，兰博基尼品牌已布局有Revuelto、Urusse以及Temerario三款插电式混合动力车型，兰博基尼首席技术官RouvenMohr表示：“我对目前的产品线非常满意，因为混合动力的布局让我们可以在未来十年保持领先。但我也相信，兰博基尼终将过渡到纯电动化，这只是时间问题，消费者的心态总会发生转变。”同时这也预示着兰博基尼现阶段也将工作重点转向插电式混合动力车型上。

另据此前兰博基尼官方透露信息显示，其首款电动汽车将继续保留“内燃机”，并配备两台电动机辅以驱动，计划将在2027年首发亮相，且将在2028年上市开售，配备新的LDVI底盘控制系统，优化发动机扭矩独立到后轮的传输，从而提高牵引力。而UrusEV纯电动版车型，则计划将于2029年正式推出；并有望作为品牌旗下真正意义上的“首款纯电动车型”进行售卖。